Esta revisión tiene como objetivos revisar dos aspectos clave del manejo de la VAD en cirugía ambulatoria. El proceso de selección de los pacientes con VAD conocida y el equipamiento que necesita el carro de VA para el manejo de una VAD inesperada.
Como viene haciendo cada 10 años, la American Society of Anesthesiologists (ASA) ha publicado la actualización de su algoritmo de vía aérea difícil (VAD). Sin demasiadas novedades, nos aporta sus recomendaciones basada en la evidencia, sin entrar a valorar qué dispositivo de entre los que existen en el mercado, es el gold standard. Repasamos las novedades, comparando ambos algoritmos (2.003 y 2.013).
Queremos presentar la nueva edición del curso, añadiendo la presentación de nuestro recién publicado libro“ Actualizaciones en Vía Aérea Difícil“, con el que hemos querido realizar una profundización y ampliación de nuestro libro anterior“ Manejo actual de la vía aérea“ (2007).
El próximo 2 de febrero se presentará el libro“ Actualizaciones en el manejo de la Vía Aérea Difícil“, que tiene como objetivo principal la actualización y clasificación de todo el material de vía aérea que ha aparecido en los últimos años para saber aplicarlo en nuestra práctica diaria.
Tras analizar si la Fibroscopia Nasal Preoperatoria podría reducir la necesidad de realizar intubación en el paciente despierto, presentamos el caso clínico de una mujer diagnosticada de BOCIO TOXICO DIFUSO COMPRESIVO, que se encuentra pendiente de cirugía.
Los pacientes con patología en la Vía Aérea Superior son un reto para el anestesiólogo, requiriendo, por lo general, técnicas de intubación con el paciente despierto, para disminuir el riesgo.
El objetivo primario de este artículo es valorar si el realizar un examen endoscópico nasal previo a la cirugía podría variar el abordaje en el manejo de esa vía aérea.