Proyecto definitivo de Troncalidad: Anestesia sale muy mal parada

El Proyecto de Real Decreto (RD) definitivo del Ministerio de Sanidad y Polí­tica Social para la troncalidad en la formación de las especialidades médicas publicado ha ignorado las razones aspiraciones y argumentos de la SEDAR deja a la anestesia en una situación de peligro para su futuro. Nos hacemos eco de las reacciones al decreto en la comunidad anestésica.

Interrupcion Diaria de la Sedacion en Pacientes Criticos en Ventilación Mecanica

Parece que el uso de un protocolo de sedación en los pacientes de las unidades de cuidados crí­ticos representa un beneficio, pero el hecho de realizar interrupciones diarias de esa sedación aún es controvertido. El presente estudio formula la hipótesis de que a los pacientes manejados con un protocolo de interrupción diaria de la sedación se les administrarán menores dosis de sedantes y la duración de la ventilación mecánica será menor.

Figura 6.- Trombo en aurí­cula derecha en plano de ecocardiografia transesofagica (ETE).

Valoración Ecocardiográfica del Ventrí­culo Derecho en Crí­ticos

A pesar de la frcuencia con la que se ve la Disfunción de Ventrí­culo Derecho en las Unidades de Agudos, y el pésimo pronostico que presenta en muchas patologí­as, no se estudia de forma completa con ninguno de los sistemas de monitorización continua actuales.
Sin embargo, la ecografí­a doppler realiza un buen análisis de la función, Precarga y Postcarga de Ventrí­culo Derecho, y esta actualización pretende ser una herramienta práctica para el diagnostico y manejo de pacientes con afectación de la Circulación Pulmonar y/o el Ventrí­culo Derecho.

COOK AIRQ

XVII Curso de Control Total de la Ví­a Aérea – FIDIVA 2013

Disponible el resultado del sorteo de la inscripción para el curso: ¡Compruebalo!
Está abierto el plazo de inscripción para la XVII Edición del Curso FIDIVA de Control Total de la Ví­a Aérea, del 14 al 16 de febrero de 2013 en Valencia. Gestionado por la Fundación Internacional para la Docencia e Investigación en la Ví­a Aérea (FIDIVA), el curso trata de adaptarse a las nuevas necesidades clí­nicas dados los cambios tecnológicos y de conocimiento de los últimos años, por lo que tendrá un carácter eminentemente práctico.

Resumen de las Recomendaciones del NAP4

El NAP4 (the 4th Nacional Audit Proyect sobre complicaciones mayores en el manejo de la ví­a aérea), es uno de los trabajos más interesantes en el campo de la Ví­a Aérea Difí­cil (VAD) que se ha publicado en los últimos tiempos.
Pretendemos resumir las recomendaciones que nos aportan, para conseguir una aplicación práctica de estos capí­tulos.

http://gallery.hd.org/_c/medicine/paramedic-opening-airway-1-AJHD.jpg.html

¿Qué debemos Recordar de lo publicado este Año en Via Aérea?

Al fin hemos publicado los 18 capí­tulos del NAP4, exponiendo las complicaciones mayores relacionadas con Ví­a Aérea en el ámbito de la Anestesia, UCI y Urgencias.
Para finalizar, hemos querido resumir en un documento las RECOMENDACIONES del NAP4, porque nos parece fundamental e imprescindible conocerlas para poder aplicarlas en nuestra práctica diaria y así­ optimizar el manejo de la Ví­a Aérea de nuestros pacientes.